STATIONEN i Middelfart

I starten af 2018 åbnede STATIONEN i den gamle Kort & Godt-kiosk på Middelfart station. Her har ægteparret Berit og John Thomsen åbnet en retrocafé, hvor togkunderne allerede fra kl. 6 om morgenen kan få kaffe og morgenbrød med på togrejsen.

“Da 7-Eleven rykkede ud af stationen, var det en oplagt mulighed for os at gøre vores drøm til virkelighed. Stationen er en historisk bygning, der har været arbejdsplads for mange i byen og som rummer mange gode historier. Og så er der jo masser af liv med alle togpassagererne,” siger John Thomsen.”

Byens øvrige borgere har taget godt imod kaffebaren, som udover varme drikke og økologisk bagværk også sælger retrodesignermøbler i caféen. Det er ligeledes muligt at booke mødelokaler, og det benytter især pendlere sig af til forretningsmøder og lignende.

For at holde startomkostningerne nede har John og Berit Thomsen, så vidt muligt, selv stået for alt arbejdet med at bygge kaffebaren op. I to måneder arbejdede de dag og nat, da der var meget, der skulle gøres.

“Man kan vist roligt sige, at det var et håndværkertilbud,” siger John Thomsen.

Arbejdsfordelingen var klar hele vejen igennem.

“John lavede alt det håndværksmæssige, og jeg gjorde rent til den helt store guldmedalje og sørgede for, at vi fik noget at spise indimellem,” siger Berit Thomsen.

Samarbejdet med Berit og John Thomsen er en del af DSB Ejendommes indsats “Nyt liv på stationerne”. Her arbejdes der med at få aktiveret tomme stationsbygninger, som typisk ikke er kommercielt attraktive. Der er kun fordele ved at aktivere de gamle stationer. Dels giver de nyt liv til bygningen og lokalområdet, og dels skaber tilstedeværelsen en øget tryghed på stationen, til glæde for togkunder, lokalsamfundet og DSB.

Fakta:

  • STATIONEN åbnede på Middelfart station i januar 2018.
  • Caféen har åbent kl. 7-17 på hverdage og kl. 8-17 i weekenden.
  • Caféen sælger økologiske madvarer og retromøbler.
  • STATIONEN drives af ægteparret Berit og John Thomsen.

Lime åbner på Roskilde station

Varm Indisk daal. Hjemmelavede drikkevarer. Eller bare en helt almindelig god blandt salat med årstidernes grøntsager er bare et lille udpluk af Roskildes nyeste takeaway-restaurant. Lime åbnede onsdag i sidste uge på Roskilde Station, og de satser på, at gøre livet og hverdagen nemmere for de mange togpassagerer og borgere, der kommer fordi stationen hver dag.

Ny café på Hedehusene Station

Lisbeth Holm Bennatia åbner på stationen 1. maj 2018 og indbyder gæster til at besøge sin nyistandsatte café. Caféen vil blandt andet kunne tilbyde let cafémad, gode kaffer og friskbagt kage til stationens godt 2000 daglige passagerer og de lokale kunder. Og som et nyt tiltag vil caféen kunne tilbyde at lette hverdagen for stationens mange daglige pendlere. Det bliver nemlig muligt at hente dagens aftensmad som to-go, og det vil være i sund og alternativ udgave istedet for de klassiske fastfood menuer og til cirka samme pris.

Café På Banen – et socialøkonomisk initiativ

I den fredede stationsbygning på Hobro station har Fonden Hedehuset siden januar 2018 drevet en café. Fonden Hedehuset er en socialøkonomisk virksomhed, som driver tilbud for borgere, som af forskellige årsager ikke kan gennemføre en uddannelse eller passe et almindeligt 8-16 job.

Formålet er at hjælpe borgere på kanten af arbejdsmarkedet til at få et bedre fodfæste igennem oplæring og træning i at arbejde i køkkenet og betjene kunder ved disken.

Caféen fungerer i praksis som et helt almindelig café, hvor kunder kan spise brunch, burgere, sandwich og få kolde eller varme forfriskninger til. Indbyggerne i Hobro har taget særdeles godt imod caféen, som allerede har fået flotte anmeldelser fra kunderne.

Fonden Hedehuset arbejder i Mariagerfjord kommune, og samarbejdet med DSB er dermed solidt, lokalt forankret, hvilket giver gode forudsætninger for, at caféens succes fortsætter og at samarbejdet kan udvides.

Fakta:

  • Café På Banen åbnede i januar 2018.
  • Caféens kunder er især togrejsende som benytter stationen.
  • Caféens ansatte er hovedsageligt borgere på kanten af arbejdsmarkedet.
  • Hobro station blev oprindeligt bygget i 1869, men blev revet ned og udskiftet i forbindelse med etablering af ny jernbane i 1893. Stationen blev fredet i 1992.

Fruens Bøge – Kaffebar med sjæl

Kåre Loll åbnede i 2015 Velodrom kaffebar i den charmerende stationsbygning, som ligger i skovområdet Fruens Bøge ved Odense. Kaffebaren er indrettet med sans for stedets historie. Med udgangspunkt i gamle tegninger af bygningen har Kåre udvalgt interiør, der passer til den fredede stationsbygning, for som han siger: ”For mig er det vigtigt at stedet bliver indrettet med respekt for bygningens karakteristika. Jeg har også indtryk af, at det er vigtigt for kunderne at kaffebaren er et særligt sted – en tidslomme – og ikke minder om andre kaffebarer”

Kåre Loll har ikke et egentligt køkken til rådighed på stationen og får derfor leveret brød og kager fra et lokalt bageri. Da Velodrom er en kaffebar er der selvfølgelig fokus på kaffen. Kaffebaren har derfor et tæt samarbejde med et lokalt risteri, der løbende leverer nyristet kaffe.

Når Kåre bliver spurgt om hvilke råd han vil give videre til andre, der kunne finde på at starte en selvstændig virksomhed, fortæller han, at ” det er vigtigt at forstå sit lokalområde, så man kan tilbyde kunder og gæster noget der mangler”

Fakta:

  • Velodrom Kaffebar åbnede i Fruens Bøge station i juli 2015.
  • Fruens Bøge Stationsbygning er bygget i 1876 og tegnet af H.A.W. Haugsted. Stationsbygningen er fredet.
  • Kaffebarens kunder er først og fremmest togpassagerer, børnefamilier fra den nærliggende legeplads, cykelmotionister der gør et stop og gæster i Fruens Bøge Skov.
  • Velodrom henviser til den cykelbane der fandtes i området omkring år 1900.

Sorø – Café i den gamle station

I den fredede stationsbygning på Sorø Station har parret Mette Stentoft og Thomas Skotte Stentoft åbnet cafeen Skotte & Stentoft. Her er de hver morgen fra kl. 6 til at servicere de mange morgenpendlere med morgenmad og kaffe. Ud over kolde og varme drikkevarer og dagens bagværk tilbyder de også en række håndplukkede kvalitetsprodukter og man finder både chokolade, kunsthåndværk, håndlavet sæbe og tekstiler på hylderne i det charmerende lokale.

Caféen har siden åbningen udviklet sig til at blive et lokalt kulturhus. Parret afholder yoga- og tangoundervisning i den gamle ventesal samt ferniseringer og påske- og julemarkeder.

”Vi havde ikke nogen iværksættererfaring da vi begyndte, men vi fik rådgivning fra kommunen til at komme i gang,” fortæller Thomas Skotte Stentoft.  Parret drømte om at få friheden ved at blive selvstændige iværksættere og selv bestemme. De mange arrangementer og projekter, som parret har sat i gang, handler også om personlige interesser: ”På en måde er caféen en platform, hvorfra vi kan sætte ting i gang, som vi brænder for” uddyber Thomas

Thomas Skotte Stentoft har med udgangspunkt i stationen engageret sig i en andre række projekter. Han har bl.a. udnævnt sig selv til tilflytterambassadør for Sorø – et initiativ i samarbejde med kommunen – hvor han byder besøgende, der kommer med tog, på en snak om, hvordan det er at bo i Sorø. Han arbejder også på at udvikle stationen til Naturstation, hvor man som rejsende kan få information om de mange naturoplevelser, der findes i og omkring Sorø.

Fakta:

  • Café Skotte & Stentoft åbnede på Sorø station i marts 2015.
  • Sorø Stationsbygning er bygget i 1856 og er Danmarks næstældste jernbanestation – efter Roskilde.
  • Cafeen har åben hverdage fra kl. 6 – 17 og lørdage 10- 15
  • Se mere på facebookprofilen Skotte & Stentoft

Bramming – Aktivt samarbejde

Efter at kiosk og billetsalg lukkede på Bramming Station, gik DSB Ejendomme, Esbjerg Kommune, Kirkens Korshær og Bramming Lokalråd i 2013 sammen om at skabe nyt liv på stationen. Det førte i 2015 til åbningen af en lokal cafe, Borgerservice og flere projekter som mødefaciliteter og markedsdage til brug for lokale foreninger.

Projektet skulle vare i tre år, men blev i 2018 forlænget med yderligere fire år.

“I mindre provinsbyer er banegårde oftest centralt placerede og meget synlige i bybilledet. For at sikre at en stor, central og iøjnefaldende bygning ikke står som en spøgelsesbygning, der skæmmer, er det væsentligt at få liv i bygningen/lys i vinduerne og skabe liv og aktivitet centralt i byen. Aftalen er forlænget i yderligere fire år, og de fire år skal benyttes til at skabe flere aktiviteter og også gerne indtægtsgivende aktiviteter, således at økonomien kan hvile i sig selv på sigt.”

(Jesper Holstener Larsen, Landdistriktskoordinator i Esbjerg Kommune).